Taiyaki ขนมปลาน้อย แต่ความอร่อยใหญ๊~ใหญ่!
เคยแนะนำของคาวกันไปเยอะแล้ว วันนี้เราลองมาดูของหวานล้างปากกันบ้างดีกว่า เพราะนอกจากของคาวแล้ว ของหวานของญี่ปุ่นก็งานดีไม่แพ้กัน ซึ่งขนมญี่ปุ่นที่เราจะมาลองชิมกันในวันนี้ คือ ขนมปลาน้อย (ชื่อนี้ผมคิดเองแหละ 555) หรือ ชื่อญี่ปุ่นคือ “ไทยากิ” นั่นเองครับ ไทยากินั้น เกิดขึ้นมาในช่วงของยุคเมจิ ซึ่งในตอนนั้นมีพ่อค้าคนนึง เขาเป็นชาวโอซาก้า ชื่อ เซอิจิโร่ คัมเบะ เขาเดินทางมาที่โตเกียวโดยหวังจะตั้งรกรากที่นี่ จึงเปิดร้านนะนิวะโซฮอนเต็งขึ้นมาเพื่อขายเค้กไส้ถั่วแดง หรือ ขนมอิมางาวะยากิ ซึ่งในตอนแรกๆ ที่เปิดร้านนั้น ไม่ประสบความสำเร็จเลย เขาจึงกลับมานั่งคิด ว่าทำยังไงถึงจะทำให้ขนมที่เขาขายอยู่นี้ มียอดขายที่ดีขึ้น เขาจึงปรับเปลี่ยนหน้าตาของขนมซะใหม่ โดยทำให้เป็นรูปปลาไท (ในประเทศไทยเราเรียกว่า ปลาจาน) ซึ่งที่ญี่ปุ่นนั้น ปลาไท ถือว่าเป็นสัญลักษณ์แห่งความมงคล ด้วยรูปลักษณ์ใหม่นี้เอง ทำให้ยอดขายเพิ่มขึ้นมาก และเป็นขนมยอดนิยมจนมาถึงปัจจุบัน ไทยากินั้น โดยปกติแล้วจะทำมาจากแป้งสาลี แต่ถ้ามีแป้งอย่างอื่น ก็สามารถนำมาประยุกต์ใช้แทนได้ เช่น แป้งวาฟเฟิล แป้งเค้ก หลังจากนั้นเทแป้งลงในเตาที่เป็นพิมพ์รูปปลาไท แล้วใส่ไส้ที่ด้านใดด้านนึงของพิมพ์ โดยปกติแล้วไส้จะเป็นไส้ถั่วแดงกวน จากนั้นก็ประกบกันเป็นอันเสร็จครับ พูดเหมือนทำง่ายๆ 555 แต่ในปัจจุบันนั้นขนมไทยากิก็ได้ปรับเปลี่ยนไปตามยุคสมัย อย่างเช่น […]
Sagano Romantic Train เส้นทางรถไฟที่กลับมามีชีวิตอีกครั้ง และโด่งดังไปทั่วโลก
ผมยังจำได้ ตอนที่เขียนแพลนไปเที่ยวที่เมืองเกียวโต พอเพื่อนผมเห็นแพลนแค่นั้นแหละ โดนแซวใหญ่เลย “โอ้โห! มีแต่วัดๆๆๆๆ จะไปบวชหรือไง?” จริงอยู่ว่าเมืองเกียวโตนั้นเป็นเมืองหลวงเก่า และก็เต็มไปด้วยสถานที่ท่องเที่ยวทางวัฒนธรรมอย่างวัดและศาลเจ้า ไม่ต่างอะไรกับอยุธยาบ้านเราเลยครับ แต่จริงๆ แล้ว เมืองเกียวโตก็มีสถานที่ท่องเที่ยวทางธรรมชาติอยู่หลายที่นะครับ แถมมีชื่อเสียงโด่งดังไปทั่วโลกเลย Sagano Romantic Train ก็เป็นหนึ่งในนั้นครับ เส้นทางรถไฟ Sagano Romantic Train นั้นอยู่ในจังหวัดเกียวโต ภูมิภาคคันไซ ทางรถไฟเส้นนี้เป็นของบริษัท Kyoto Railway เปิดใช้มาตั้งแต่ปี 1899 เดิมทีใช้เป็นเส้นทางเพื่อเชื่อมต่อกับเมืองอื่นๆ ทางตอนเหนือของเมืองเกียวโต ต่อในปี 1907 บริษัท Japanese National Railways ได้เข้ามาซื้อกิจการ และทำการสร้างเส้นทางรถไฟสายใหม่ขึ้นโดยมีระยะทางที่สั้นกว่า ตรงกว่า และไม่ต้องลัดเลาะตามหุบเขาที่เคี้ยวคดแบบนี้ ทำให้เส้นทางรถไฟนี้ ถูกยกเลิกการใช้งานไปในที่สุด หลังจากนั้นในปี 1990 บริษัท JR West ได้เข้ามาฟื้นฟูเส้นทาง และตั้งบริษัทลูกขึ้นมาชื่อ “Sagano Scenic Railway Co., Ltd.” […]
